Tout ce que vous devez savoir sur les pneus marqués développés par MICHELIN

Pour Michelin, il est essentiel de travailler en collaboration étroite avec les constructeurs automobiles lorsqu'il s'agit de développer des pneus de haute performance. Ses ingénieurs mettent à profit leur expertise pour sélectionner les meilleures technologies et les meilleurs matériaux en fonction des caractéristiques individuelles de chaque modèle de voiture, garantissant des performances et un confort de conduite supérieurs, ainsi qu’une expérience de conduite vraiment unique !

Chaque modèle de voiture possède ses propres caractéristiques. Son poids, sa puissance et la disposition de son moteur ont tous un impact direct sur le choix des pneus, c'est pourquoi les constructeurs automobiles exigent des pneus qui tiennent compte de ces considérations. Les ingénieurs de Michelin travaillent en collaboration étroite avec leurs collègues de marques telles que Mercedes-AMG, Porsche, Tesla ou BMW pour concevoir des pneus qui répondent aux besoins spécifiques de chaque marque. Après un processus exhaustif de tests et de mises au point, chaque pneu est marqué en fonction du constructeur automobile concerné et adapté au modèle pour lequel il a été conçu.

Qu'est-ce qu'un pneu d'origine ?

Les pneus OE (original equipment) sont les pneus montés sur une voiture au moment de sa fabrication.

Les pneus marqués sont-ils nécessairement approuvés par les différents constructeurs automobiles ?

Les pneus marqués sont le résultat d'une demande spécifique exprimée par les constructeurs automobiles. Ils indiquent qu'une attention particulière a été portée à l'ensemble pneu-modèle afin de fournir le niveau de performance attendu par les propriétaires. Par exemple, les pneus MICHELIN marqués "N" sont conçus spécialement pour les Porsche, les pneus marqués "K" sont conçus pour les Ferrari et les pneus marqués "T" sont conçus pour les Teslas.

Les pneus marqués conçus pour différents modèles de voitures sont le fruit de recherches menées conjointement par les ingénieurs de MICHELIN et leurs homologues du constructeur automobile concerné. Par exemple, les pneus marqués "N" sont homologués par Porsche. Les pneus marqués sont donc homologués par le constructeur concerné.

Y a-t-il une différence entre un pneu homologué par un constructeur automobile et un pneu de type approuvé ?

Tous les pneus doivent être conformes à la législation du pays ou de la région où ils sont vendus. Ce n'est pas la même chose que l'homologation d'un pneu par un constructeur automobile, qui n'est pas obligatoire.

TABLE DE MARQUAGE OE

Les pneus Michelin marqués sont conçus spécifiquement par les ingénieurs de Michelin en étroite collaboration avec le constructeur automobile concerné. Les pneus marqués intègrent l'ADN de chaque marque et de chaque modèle en fonction des performances et des exigences spécifiées par chaque constructeur. Le montage de pneus homologués par le constructeur garantit une expérience de conduite optimale, avec une tenue de route et un confort de conduite supérieurs, une réduction du bruit et un plaisir encore plus grand au volant.

Les pneus marqués indiquent qu'ils sont conformes à toutes les exigences du constructeur automobile. Il est important de savoir que tous les pneus d'origine sont approuvés par les fabricants qui les montent. Lors de leur remplacement, il est donc important de spécifier le même pneu que celui approuvé par le constructeur automobile.

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PNEUS MARQUÉS DÉVELOPPÉS PAR MICHELIN

Pourquoi Michelin développe-t-il des pneus marqués ?

Marquage des pneus d'origine, pneus marqués, pneus approuvés, pneus types approuvés, pneus homologués. Que signifient ces différents termes ?

Qu'est-ce qu'un pneu d'origine ?

Les pneus marqués sont-ils nécessairement approuvés par les différents constructeurs automobiles ?

Y a-t-il une différence entre un pneu homologué par un constructeur automobile et un pneu de type approuvé ?

TABLE DE MARQUAGE OE

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