Pourquoi Michelin développe-t-il des pneus marqués ?
Chaque véhicule est conçu selon des objectifs précis en matière de tenue de route, de confort, de bruit et d’efficacité. Puisque les pneus constituent le seul point de contact entre le véhicule et la route, les fabricants exigent souvent des pneus réglés spécifiquement pour leurs modèles.
Les ingénieurs Michelin travaillent en étroite collaboration avec des fabricants automobiles tels que Mercedes-AMG, Porsche, Tesla et BMW tout au long du processus de développement des pneus. Cette collaboration comprend la sélection des concepts, les essais, la validation et les ajustements fins afin de s’assurer que le pneu respecte le cahier des charges du fabricant. Une fois approuvé, le pneu est identifié par un marquage propre au fabricant sur le flanc, indiquant qu’il a été développé pour ce véhicule.
Ces marquages font partie des marquages standards des pneus et permettent d’identifier l’application prévue et la compatibilité du pneu.
Que sont les pneus OE (équipement d’origine) ?
Les pneus OE (Original Equipment) sont les pneus montés sur un véhicule lorsqu’il quitte l’usine. Ils sont sélectionnés et approuvés par le fabricant automobile et respectent à la fois les exigences réglementaires et les normes de performance internes du fabricant.
Les pneus OE peuvent comporter des marquages spécifiques indiquant qu’ils ont été développés pour une marque ou un modèle précis.
Que signifie un marquage développé par Michelin ?
Un marquage développé par Michelin indique qu’un pneu a été conçu et approuvé pour un fabricant automobile ou un modèle particulier. Parmi les exemples courants figurent les pneus Michelin marqués N pour Porsche, K pour Ferrari et T pour Tesla.
Fondés sur des recherches conjointes et des processus de validation, ces marquages confirment que le pneu respecte les spécifications établies par le fabricant pour ce véhicule précis.
Afin de préserver les caractéristiques de performance prévues du véhicule, Michelin recommande de remplacer les pneus par la même version marquée que celle initialement homologuée.
Quelle est la différence entre les pneus homologués, marqués et approuvés ?
Tous les pneus vendus doivent respecter les exigences réglementaires du pays ou de la région où ils sont commercialisés. Cette homologation réglementaire est distincte de l’approbation par un fabricant automobile.
Pneus homologués : conformes aux exigences réglementaires régionales
Pneus approuvés par le fabricant (pneus marqués) : développés et validés pour un véhicule ou un modèle précis
Pneus OE : pneus approuvés par le fabricant et montés en usine
L’approbation par le fabricant n’est pas obligatoire, mais elle reflète des essais et des réglages supplémentaires réalisés pour correspondre aux spécifications du véhicule.
Comment identifier les marquages du fabricant sur un pneu
Les marquages du fabricant apparaissent sur le flanc du pneu sous forme de lettres, de symboles ou de codes. Ils permettent d’identifier la marque du véhicule et, dans certains cas, le modèle précis pour lequel le pneu a été développé.
Un tableau de référence présente ci-dessous les marquages OE les plus courants par fabricant.
| Constructeur | Marquage de l'equipement d'origine |
|---|---|
| ALFA ROMEO | AR. |
| ALPINE | ^A^ |
| ASTON MARTIN | AML |
| AUDI | AO - AO1 - AO2 - AOE |
| AUDI QUATTRO | RO1 |
| BMW | ★ |
| BMW M | ★ |
| BUGATTI | BG |
| CADILLAC | TPC |
| CHEVROLET | TPC |
| CORVETTE | TPC |
| FERRARI | K1 - K2 - K3 |
| FORD PERFORMANCE | FP |
| GENESIS | GOE |
| GMC | TPC |
| HONDA | HO |
| HYUNDAI | HN |
| JAGUAR | J - JLR |
| LAND ROVER | LR - JLR |
| LOTUS | LTS |
| LUCID | LM - LM1 |
| MASERATI | MGT |
| MERCEDES AMG | MO1 - MO2 - MO1-A |
| MERCEDES BENZ | MO - MOE - MO-S - MO-V - MO-W |
| MINI | ★ |
| NIO | I |
| POLESTAR | POL |
| PONTIAC | TPC |
| PORSCHE | Nx NAx - NBx - NCx - NDx - NEx - NFx |
| RENAULT | R |
| TESLA | T0 - T1 - T2 |
| VOLVO | VOL |
Pourquoi le remplacement des pneus marqués est important
Les pneus marqués sont conçus pour répondre aux exigences spécifiques d’un véhicule en matière de tenue de route, de confort, de bruit, de résistance au roulement et parfois de compatibilité logicielle. Les remplacer par une version non approuvée peut modifier le comportement du véhicule.
Lors du remplacement des pneus, il est important de respecter les spécifications approuvées par le fabricant, y compris les indices de charge et de vitesse, afin d’assurer la compatibilité avec le véhicule.
Michelin recommande donc de remplacer les pneus marqués OE par des pneus portant le même marquage approuvé lorsque cela est applicable.
Les fabricants automobiles choisissent Michelin
Des fabricants automobiles de premier plan à travers le monde utilisent des pneus marqués développés par Michelin, lesquels ont contribué à atteindre des performances remarquables.
Les pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2, conçus spécifiquement pour la Bugatti Chiron, lui ont permis d’atteindre une vitesse de 490,484 km/h (304,773 mi/h).
Équipée de pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ND0, la Porsche Panamera a établi un record au Nürburgring Nordschleife.
Avec des pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R MO1A, la Mercedes-AMG GT Black Series a également établi un record de tour.
Ces exemples illustrent l’importance d’avoir des pneus parfaitement adaptés aux caractéristiques du véhicule.
Regard vers l’avenir
Michelin poursuit sa collaboration avec les fabricants automobiles afin de développer des solutions de mobilité futures, notamment des concepts innovants comme Uptis, un pneu sans air développé en partenariat avec General Motors.
Où puis-je acheter des pneus marqués approuvés par le fabricant ?
Les pneus approuvés par le fabricant pour votre véhicule sont offerts chez les détaillants autorisés et les magasins spécialisés.
Si vous avez besoin d’aide pour choisir le pneu marqué approprié pour votre véhicule, un professionnel Michelin peut vous conseiller en fonction de votre modèle, de vos besoins de conduite et des spécifications du fabricant.
FAQ
Marquages OE Michelin et pneus spécifiques aux fabricants
Un pneu marqué développé par Michelin est un pneu conçu et approuvé spécifiquement pour un fabricant automobile ou un modèle donné. Le marquage sur le flanc du pneu indique qu’il respecte les exigences de performance définies conjointement par Michelin et le fabricant.
Les pneus marqués peuvent être des pneus OE lorsqu’ils sont montés sur un véhicule à l’usine. Les pneus OE sont approuvés par le fabricant automobile et peuvent porter un marquage spécifique indiquant qu’ils ont été développés pour ce modèle.
Les marquages approuvés par le fabricant apparaissent sur le flanc du pneu sous forme de lettres, de symboles ou de codes (comme N, AO, MO ou T). Ces marquages identifient la marque du véhicule et parfois le modèle précis pour lequel le pneu a été développé.
Michelin recommande de remplacer les pneus marqués par des pneus portant le même marquage approuvé lorsque cela est possible. Cela permet de préserver la tenue de route, le confort, le niveau sonore et les performances globales prévus par le fabricant.
Non. Tous les pneus doivent respecter les exigences réglementaires régionales, mais les marquages approuvés par le fabricant ne sont pas obligatoires. Ils indiquent qu’un développement et une validation supplémentaires ont été effectués afin d’adapter le pneu à un véhicule précis.










