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Qu’est-ce qui endommage les pneus?

Facteurs physiques :

  • Âge
  • Usure et détérioration

 

Conditions routières :

  • Nids-de-poule, obstacles, bordures de trottoirs, objets pointus et tranchants, dos d’âne

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Climat :

  • Températures extrêmes
  • Pluie, neige et glace
  • Huile, graisse et autres produits chimiques
  • Lumière intense du soleil et ozone

 

Habitudes de conduite :

  • Vitesse
  • Départs rapides et freinage d’urgence
  • Conduite sur des routes endommagées
  • Défaut de remarquer un changement dans la tenue de route, le bruit ou la vibration
  • Défaut de consulter un professionnel en cas de tels changements

 

Négligence de l’entretien de base des pneus :

  • Pression d’air
  • Défaut de rechercher régulièrement l’usure et les dommages
  • Parallélisme et permutation :
  • Défaut de faire inspecter par un professionnel un pneu ayant subi un choc ou des dommages
  • Défaut d’équilibrer les roues après l’installation des pneus
  • Mauvaises conditions d’entreposage des pneus
  • Utilisation de scellants non approuvés

 

Utilisation inappropriée :

  • Utilisation de pneus d’été sur la neige ou la glace
  • Mélange de types de pneus
  • Utilisation de pneus sur des roues endommagées
  • Utilisation de roues ou de jantes de dimensions incompatibles
  • Installation de pneus n’ayant pas une cote de vitesse et un indice de charge au moins égaux ou supérieurs à ceux spécifiés par le constructeur du véhicule
  • Regonflage d’un pneu à plat ou excessivement sous-gonflé
  • Utilisation d’un pneu de secours de dimension différente à une vitesse de plus de 80 km/h

Mon pneu est-il usé ?

Nous vous recommandons de remplacer un pneu si :

  •  La bande de roulement est usée au-delà du niveau spécifié de profondeur des sculptures

Vidéo : Est-ce que j’ai besoin de remplacer mes pneus?

1. Inspectez votre pneu régulièrement en recherchant :

  • Usure inégale de la bande de roulement
  • Sculptures peu profondes
  • Indésirables (pierres, clous, etc.)
  • Zones endommagées
  • Capuchon de valve endommagé

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2. Prêtez attention aux « sensations » que vous transmettent vos pneus :

  • Une conduite inconfortable pourrait indiquer un pneu endommagé ou une usure excessive.
  • Si vous remarquez des vibrations ou autres anomalies en conduisant, ralentissez immédiatement, roulez prudemment jusqu’à ce que vous puissiez sortir de la route et vous arrêter, puis inspectez vos pneus.
  • Si un pneu est endommagé, dégonflez-le et remplacez-le par votre pneu de secours. Si vous ne constatez aucun dommage et ne pouvez déterminer la source de la vibration, confiez le véhicule à un détaillant de pneus pour une inspection approfondie.

 

3. Consultez un professionnel :

  • Si vous notez quelque chose qui vous parait anormal lors de votre inspection, faites examiner les pneus par votre détaillant de pneus.

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