Facteurs physiques :
Âge
Usure et détérioration
Conditions routières :
Nids-de-poule, obstacles, bordures de trottoirs, objets pointus et tranchants, dos d’âne
Climat :
Températures extrêmes
Pluie, neige et glace
Huile, graisse et autres produits chimiques
Lumière intense du soleil et ozone
Habitudes de conduite :
Vitesse
Départs rapides et freinage d’urgence
Conduite sur des routes endommagées
Défaut de remarquer un changement dans la tenue de route, le bruit ou la vibration
Défaut de consulter un professionnel en cas de tels changements
Négligence de l’entretien de base des pneus :
Pression d’air
Défaut de rechercher régulièrement l’usure et les dommages
Parallélisme et permutation :
Défaut de faire inspecter par un professionnel un pneu ayant subi un choc ou des dommages
Défaut d’équilibrer les roues après l’installation des pneus
Mauvaises conditions d’entreposage des pneus
Utilisation de scellants non approuvés
Utilisation inappropriée :
Utilisation de pneus d’été sur la neige ou la glace
Mélange de types de pneus
Utilisation de pneus sur des roues endommagées
Utilisation de roues ou de jantes de dimensions incompatibles
Installation de pneus n’ayant pas une cote de vitesse et un indice de charge au moins égaux ou supérieurs à ceux spécifiés par le constructeur du véhicule
Regonflage d’un pneu à plat ou excessivement sous-gonflé
Utilisation d’un pneu de secours de dimension différente à une vitesse de plus de 80 km/h
Mon pneu est-il usé ?
Nous vous recommandons de remplacer un pneu si :
La bande de roulement est usée au-delà du niveau spécifié de profondeur des sculptures
Vidéo : Est-ce que j’ai besoin de remplacer mes pneus?
1. Inspectez votre pneu régulièrement en recherchant :
Usure inégale de la bande de roulement
Sculptures peu profondes
Indésirables (pierres, clous, etc.)
Zones endommagées
Capuchon de valve endommagé
2. Prêtez attention aux « sensations » que vous transmettent vos pneus :
Une conduite inconfortable pourrait indiquer un pneu endommagé ou une usure excessive.
Si vous remarquez des vibrations ou autres anomalies en conduisant, ralentissez immédiatement, roulez prudemment jusqu’à ce que vous puissiez sortir de la route et vous arrêter, puis inspectez vos pneus.
Si un pneu est endommagé, dégonflez-le et remplacez-le par votre pneu de secours. Si vous ne constatez aucun dommage et ne pouvez déterminer la source de la vibration, confiez le véhicule à un détaillant de pneus pour une inspection approfondie.
3. Consultez un professionnel :
Si vous notez quelque chose qui vous parait anormal lors de votre inspection, faites examiner les pneus par votre détaillant de pneus.
Pour identifier un problème particulier







