Conseils pour conduite sur glace et neige

Pourquoi la conduite hivernale est si exigeante au Canada

Conditions météo extrêmes : Les conducteurs font face à la neige, à la gadoue, au verglas et à la pluie verglaçante.

Différences régionales : Au Canada atlantique, les tempêtes hivernales peuvent apporter des vents forts et de la neige côtière; dans les Prairies, la poudrerie réduit la visibilité; en Colombie-Britannique, les cols de montagne exigent souvent l’utilisation de chaînes.

Statistiques d’accidents : Selon Transports Canada, environ 30 % des collisions hivernales surviennent sur des routes enneigées ou glacées, ce qui rend la préparation cruciale.

Conduire sur la glace et la neige : Guide étape par étape

Gardez vos deux mains sur le volant. Ayez toujours un contrôle total.
Ralentissez avant les virages. Réduisez votre vitesse en ligne droite.
Maintenez une vitesse régulière dans les courbes. Évitez d’accélérer brusquement, car cela peut faire patiner vos pneus.
Tournez en douceur. Les mouvements brusques du volant augmentent le risque de perdre le contrôle.
Freinez graduellement en ligne droite. Ne freinez jamais dans un virage; arrêtez-vous avant d’y entrer.
Augmentez votre distance de sécurité. Gardez au moins 8 à 10 secondes d’espace avec le véhicule qui vous précède en conditions hivernales.
Récupérez l'adhérence en toute sécurité. Si vos roues se bloquent et dérapent, relâchez la pédale de frein, reprenez le contrôle, puis freinez à nouveau doucement.
Évitez les changements de voie dans la gadoue. Changez de voie seulement lorsque la chaussée est dégagée.
Vérifiez le dégagement des chaînes. Si vous utilisez des chaînes à neige, confirmez qu’elles ont suffisamment d’espace autour des pneus et entre les pneus doubles.

Dates clés et réglementations canadiennes

Pneus d’hiver : Permutez-les lorsque les températures descendent régulièrement sous les 7 °C, ce qui se produit généralement en octobre ou en novembre dans la plupart des provinces.
Loi du Québec : Les conducteurs doivent utiliser des pneus d’hiver du 1er décembre au 15 mars.
Réglementation de la Colombie-Britannique : Plusieurs autoroutes et cols de montagne exigent des pneus d’hiver ou des chaînes du 1er octobre au 30 avril.

Conseil : N’attendez pas la première chute de neige. La chaussée froide seule peut réduire le rendement des pneus.

Apprenez-en plus sur le moment idéal pour installer des pneus d’hiver et les conseils sur le PSI au Canada.

Préparer votre véhicule

Avant l'arrivée de l'hiver, assurez-vous que votre voiture est prête.

Pneus et freins : Utilisez des pneus homologués et maintenez la bonne pression.
Fluides et visibilité : Faites le plein de liquide lave-glace résistant à l’hiver, remplacez les balais d’essuie-glaces, et dégagez les phares.
Batterie et chauffage : Le froid affaiblit rapidement la batterie. Faites tester la vôtre et vérifiez le chauffage et le dégivreur.
Trousse d'urgence : Gardez une couverture, une pelle, une lampe de poche et de l’aide à la traction dans votre véhicule.

Voyez notre liste de vérification complète pour la préparation de votre véhicule en hiver.

‎

FAQ

Vous devriez installer vos pneus d’hiver lorsque la température quotidienne moyenne descend régulièrement sous les 7 °C. Le caoutchouc des pneus toutes saisons durcit à cette température, ce qui compromet leur adhérence.

Non, pas pour la plupart des véhicules de promenade. Les chaînes à neige ne sont généralement exigées que pour les camions commerciaux sur des autoroutes de montagne spécifiques, en particulier en Colombie-Britannique.

Laissez au moins 8 à 10 secondes d’espace avec le véhicule qui vous précède. Cela vous donne le temps et la distance nécessaires pour vous arrêter en toute sécurité sur des routes glissantes.

Non, vous ne devriez pas freiner dans un virage sur la glace. Cela peut faire perdre l’adhérence à vos pneus et entraîner un dérapage. Freinez toujours de façon graduelle en ligne droite avant d'entrer dans le virage.