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LA FAMILLE DE PNEUS DEFENDERMC

Chaque kilomètre compte

Defender LTX M/S 2 Landscape Family

MICHELINMD DEFENDERMD LTX M/S 2

Le pneu DefenderMD LTXMD M/S 2 de MICHELINMD a été repensé pour répondre aux besoins des véhicules modernes. Il offre une durée de vie accrue pour les camionnettes et les VUS de grande taille et plus puissants d'aujourd'hui.

  • Durée de vie exceptionnelle
  • Sécurité toutes saisons
  • Conduite confortable et silencieuse

MICHELINMD DEFENDERMD2

Lors d’un essai sur l’usure de la bande de roulement, le pneu DefenderMD2 de MICHELINMD a surpassé ceux des trois principaux concurrents de plus 40 000 km, offrant une durée de vie prolongée de deux ans .

  • Durée de vie optimale de la bande de roulement
  • Sécuritaire en toutes saisons
  • Un roulement doux et silencieux
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MICHELINMD DEFENDERMD LTXMD M/S

Nous nous sommes surpassés. Alliant la bande de roulement éprouvée du DefenderMD LTXMD M/S et le composé de gomme EvertreadMC, il offre une meilleure durabilité en toutes saisons*

  • Meilleure durabilité dans les conditions difficiles
  • Confiance en toute saison**
  • Respectueux de l'environnement

MICHELINMD DEFENDERMD T + H

Plus de kilomètres. Et la sécurité à laquelle vous vous attendez. Le pneu tourisme de MICHELINMD le plus durable qui offre une garantie de 130 000 km1 de conduite confortable, silencieuse et en toute confiance en plus d'une sécurité sans compromis.

  • Ne comptez plus les kilomètres. Le pneu le plus durable par rapport à ceux des principaux concurrents*
  • Adieu les compromis. Garantit des kilomètres de performance optimale en toute sécurité**
  • Allez-y en tout confort. Conçu pour rouler en tout confort et en toute quiétude.
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PromesseMC MICHELINMD

UNE TELLE PROMESSE NE PEUT VENIR QUE DE MICHELIN. Garantie de satisfaction de 60 jours Assistance routière de 3 ans Garantie limitée de kilométrage

Mentions légales

DEFENDERMD LTXMC M/SMC

* Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans des conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines provinces.

** Selon les résultats d'essais indépendants d'usure de la bande de roulement réalisés avec le pneu Defender MD LTX MC M/S MC de MICHELIN MD de dimension LT265/70R17 121/118R comparativement au pneu LTX MC M/S MC2 de même dimension. Les résultats réels sur route peuvent varier.

 

*** Selon les résultats d'essais internes de freinage sur chaussée mouillée réalisés à des vitesses de 80 km/h à l'aide d'un Ford F-150 2011 en comparaison avec les concurrents suivants. Les résultats réels sur route peuvent varier. Moyenne de distance de freinage: MICHELIN MD Defender MD LTX MD M/S: 265/70R17 115T: 41.6 m; Bridgestone MD Dueler MC H/L Alenza Plus: P265/70R17 113T: 49.6 m; Firestone MD Destination MC LE2: P265/70R17 113T: 44 m; Goodyear MD Wrangler SR-A MD: P265/70R17 113R: 52 m

 

MICHELIN MD DEFENDER MD T + H

*Selon les résultats d'essais indépendants de résistance à l'usure du pneu de dimension 225/55R17 97H comparativement aux pneus AssuranceMD TripleTredMC All-Season de GoodyearMD et le TrueContactMC de ContinentalMD de dimension 225/55R17 97H ainsi qu'au pneu PirelliMD P4MC Four Seasons+ de dimension 225/55R17 97T sur une Chevrolet Malibu 2016 ; et de dimension 205/55R16 91H comparativement au pneu TuranzaMC Serenity plus de BridgestoneMD de dimension 205/55R16 91H sur une Honda Civic 2015. Les résultats réels sur route peuvent varier.

 

**Selon les résultats d'essais internes de freinage sur chaussée mouillée à des vitesses de 80 km/h et de 96 km/h avec le pneu de dimension 225/55R17 97H comparativement aux pneus AssuranceMD TripleTredMC All-Season de GoodyearMD et le TrueContactMC de ContinentalMD de dimension 225/55R17 97H ainsi qu'au pneu PirelliMD P4MC Four Seasons+ de dimension 225/55R17 97T sur une Chevrolet Malibu 2016 ; et de dimension 205/55R16 91H comparativement au pneu TuranzaMC Serenity plus de BridgestoneMD de dimension 205/55R16 91H sur une Honda Civic 2015. Les résultats réels sur route peuvent varier.

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