MICHELIN Pilot Sport All-Season 4
Vivez le plaisir de conduire votre véhicule haute performance au maximum de son potentiel. Ces pneus dotés des dernières technologies en matière de performance ont été développés en partenariat avec des fabricants de voitures de sport ayant remporté des courses. Ils vous permettront de vous démarquer de la foule lorsque vous affronterez n'importe quelle route ou piste avec autant d'excitation que de contrôle.
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
En savoir plus AVIS PNEU Pilot Sport All-Season 4
Il y a 392 avis sur le Pilot Sport All-Season 4
Note globale
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Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Pilot Sport AS4 offrent une excellente adhérence et une traction remarquable dans des conditions sèches comme humides, procurant une expérience de conduite confiante et sécurisante. Les pneus proposent une conduite fluide, silencieuse et confortable avec une bonne maniabilité et réactivité. De nombreux propriétaires rapportent une durée de vie et une durabilité satisfaisantes du pneu. Bien que certains clients aient noté un léger impact sur l'efficacité énergétique, en particulier sur les véhicules hybrides/électriques, la majorité des avis sont très positifs concernant les performances globales et la valeur de ces pneus.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 392 avis
Publié le 19 avril 2026 par Sd2924
Recueilli par Bazaarvoice
Outstanding ride and comfort
Michelin pilot sport as 4, tires are amazing. Extremely smooth ride, quiet tire. Very happy. Went with 255/40/17 on front 285/35/18 rear since the OE 265/40/17 front and 295/35/18 was not available. Fits perfectly on factory c5 zo6 wheels. 100% satisfied!
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 19 avril 2026 par Bdr
Recueilli par Bazaarvoice
Great
Replacing an old set of Pilot Sport A/S 4 on my Porsche. Always reliable and ready to preform.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 18 avril 2026 par Big Al
Recueilli par Bazaarvoice
Lexus LS460 Ribber
Bought these tires for my "New to Me" 2012 Lexus LS460. Ride improved greatly. These tires are also very quiet. While my car isn't a sports car, it does have a top speed of 150+, so I needed a "Z" speed rating. While it doesn't like to be pushed, the grip does feel more stable. Over all highly impressed with these tires.
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 14 avril 2026 par CTM RACING
Recueilli par Bazaarvoice
Great features
Excellent grip, quiet ride. Great reputation.
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 11 avril 2026 par mini
Recueilli par Bazaarvoice
Love these
New to me and only have had for 4 days now, but they are so quiet and have excellent grip.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Mentions légales
Marquage monte d'origine (Véhicule manufacturé) : N0 = Porsche, TPC = General Motors, T0 = Tesla
Les chiffres sur le tableau représentent des calculs estimatifs
XL = Charge additionnelle
ZP = Technologie Zéro Pression Michelin
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVIS : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression max. de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression max. indiquée sur le flanc du pneu. Quand un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa vitesse max. sera limitée à la capacité du pneu du véhicule présentant le plus faible indice de vitesse. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse Y :
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 209 | 219 | 230 | 240 | 249 | 259 | 270 | 280 | 290 | 299 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 4.5 | 6 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 95 | 90 | 85 |