MICHELIN Defender2
Des pneus qui durent plus longtemps, sans aucun compromis. Qu'il s'agisse de préparer le prochain voyage en famille, de vaquer à vos occupations quotidiennes ou d'utiliser votre véhicule dans le cadre de votre activité professionnelle, Michelin vous offre le kilométrage supérieur dont vous avez besoin, tout en vous garantissant un confort inégalé et une conduite silencieuse.
Un pneu performant qui dure plus longtemps
- Pneu Michelin 4x4, VUM, VUS toutes saisons
- Longue durée de vie
- Tenue de route sûre dans toutes les conditions météorologiques
- Conduite silencieuse et confortable
MICHELIN
Avantages clés pour pneu Defender2
Conçu pour durer plus longtemps
Lors d'un test d'usure de la bande de roulement, le pneu Defender 2 de Michelin a surpassé de plus de 40 000 kilomètres trois pneus concurrents de premier plan, offrant ainsi deux années supplémentaires de durée de vie.(1)
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
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AVIS PNEU Defender2
Il y a 1037 avis sur le Defender2
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Defender 2 offrent un mélange d'attributs positifs et négatifs. Les points positifs incluent une excellente adhérence et une bonne maniabilité, en particulier par temps humide et enneigé, une conduite souple et silencieuse, ainsi qu'une longue durée de vie et de la durabilité des bandes de roulement. Cependant, certains clients ont signalé une diminution du rendement énergétique, une qualité de conduite rude et cahoteuse, ainsi qu'une usure prématurée ne respectant pas la garantie. Dans l'ensemble, les pneus offrent une bonne adhérence et une bonne maniabilité, mais les clients doivent être conscients de l'impact potentiel sur l'économie de carburant et la qualité de la conduite.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 1037 avis
Publié le 8 avril 2026 par Haroon
Recueilli par Bazaarvoice
Strong road grip on texas highways
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 6 avril 2026
Recueilli par Bazaarvoice
EXTREMENLY QUIET
TIRES ARE EXTREMELY QUIET
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 5 avril 2026 par stanws
Recueilli par Bazaarvoice
Better Control and Quieter
With these tires, there is less road noise, the ride is smoother, and it seems that the steering is more precise.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 28 mars 2026 par PooglieJ
Recueilli par Bazaarvoice
Quiet Ride
Very quiet ride!
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 26 mars 2026 par Harry
Recueilli par Bazaarvoice
Great tire
Lots of meat well designed comfort researched very carefully excellent
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Mentions légales
1 Basé sur la moyenne annuelle de miles par conducteur du U.S. Department of Transportation (13 500 miles) et de l'estimation de Desrosiers Automotive Consultants de la moyenne annuelle de kilomètres parcourus au Canada (23 000 km), et sur un test d'usure de la bande de roulement utilisant des pneus de taille 225/65R17 sur des Toyota RAV4 2021 où le pneu MICHELIN® Defender®2 a montré une durée de vie estimée (basée sur le calcul de la rainure la plus usée d'un ensemble en rotation) de 151 922 km par rapport au Bridgestone® Alenza AS Ultra à 76 765 km, au Continental® TrueContact™ Tour à 95 595 km et au Goodyear® Assurance® MaxLife™ à 83 525 km. Les résultats réels sur route peuvent varier.2 Basé sur des tests internes de freinage sur sol mouillé à partir de 50 MPH et des tests internes de freinage sur sol sec à partir de 60 MPH avec des pneus de taille 225/65R17 sur Toyota RAV4 2021, où le pneu MICHELIN® Defender®2 avait une distance de freinage moyenne de 130,0 ft sur sol mouillé et 120,9 ft sur sol sec par rapport au Bridgestone® Alenza® AS Ultra avec une distance de freinage moyenne de 127,8 ft sur sol mouillé et 125,8 ft sur sol sec et le Continental® TrueContact™ Tour avec une distance d'arrêt moyenne de 145,2 ft sur sol mouillé et 129,2 ft sur sol sec et le Goodyear® Assurance® MaxLife™ avec une distance d'arrêt moyenne de 134,0 ft sur sol mouillé et 125,0 ft sur sol sec. Les résultats réels sur route peuvent varier.
>> Selon l'estimation faite par le département du transport des États-Unis de la distance annuelle moyenne parcourue par un conducteur (13 500 milles) et le kilométrage annuel moyen effectué au Canada (23 000 km) estimé par Desrosiers Automotive Consultants, et lors d'un essai réalisé sur la bande de roulement avec des pneus de dimension 225/65R17 sur une Honda CRV 2018 à l'issue duquel la durée de vie estimée du X Tour A/S 2 de Michelin (selon la mesure de la rainure la plus usée d'un ensemble de pneus en rotation) était de 173 600 km, comparativement à 135 100 km pour X Tour A/S T+H de Michelin. Les résultats réels sur route peuvent varier.
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5" po.DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5" po.DANGER : Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19,5" po.DANGER : Ne jamais monter de pneus de 20 po de diamètre sur une jante de 20,5" po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Lorsqu' un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa capacité de vitesse maximale sera limitée au pneu du véhicule ayant l'indice de vitesse le plus faible. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse H :
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 |
| Pression d'air (psi) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |