- Pneu route Michelin toutes saisons pour camionnettes
- Un luxe durable conçu pour résister à l'épreuve du temps
- Conduite silencieuse et confortable, avec un design haut de gamme
- Longue durée de vie

Avantages clés pour pneu Defender LTX Platinum

AVIS PNEU Defender LTX Platinum
Il y a 133 avis sur le Defender LTX Platinum

Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
1-5 sur 133 avis

Looks great on a 4x4 truck
I just put these on a 2004 4x4 truck.... Smooth, quiet, ride and performs excellent in wet and light snowy roads so far. Best of all they came in the exact size I was looking for, and have a more aggressive look which fits exactly with the truck Awesome.

Tires a great pattern and work well in mud and snow.
I haul a lot of large loads, and I am on by third set. I get about 50000 miles on these tires, they hold up well.

Michelin Fan
Purchased these tires only one week ago.. So far I'm impressed with the smooth ride, handling and how quiet they are. I'll post another review after I put 10,000 miles or so on them. BTW... I've purchased Michelin tires for over 45 years; Class 8 trucks, trailers and plenty of passenger vehicles... never had an issue whatsoever.

Very quiet
Just had these tires put on so far very impressed. The ride is great. They are very quiet and just seem like a very well engineered tire.

Not any better than any other tire.
Don’t expect any warrant support for a defective tire. They will just claim it’s your fault. This tire blew out of no where without hitting anything. This is my first and last set of Michelins. Also, don’t expect any good faith discount to be easy, they want you to jump thru hoops. Picture of your registration, of the tire installed, receipts. Not a good customer experience compared to other brands.
We are sorry to hear you experienced this issue. A member of our Consumer Care team will be in contact. You can also reach us by calling 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
21 novembre 2025
Garanties
XL = Charge additionnelle
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
DANGER: Ne jamais monter de pneus de 15 po de diamètre sur une jante de 15,5 po. Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5 po. Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po. Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19,5 po. Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22,5 po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Quand un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa vitesse maximale sera limitée à la capacité du pneu du véhicule présentant le plus faible indice de vitesse. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Pour les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse T :
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 |
| Pression d'air (psi) | 0.0 | 1.1 | 2.0 | 3.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 209 |
| Pression d'air (psi) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |






