Symptôme : Problèmes de direction
Diagnostic : Dommage au pneu nécessitant une réparation
La plupart des perforations, des trous de clou ou des coupures de moins de 6 mm (¼ po) limités à la bande de roulement peuvent être réparés par un professionnel du pneu en utilisant des procédures approuvées par l’industrie.
Une réparation avec une mèche uniquement, sans retirer le pneu de la roue, n’est pas fiable et est dangereuse, car l’intérieur d’un pneu doit être inspecté après une perforation.
Solution :
Inspectez visuellement chaque pneu à la recherche de dommages visibles. Si des dommages sont détectés, remplacez ce pneu par la roue de secours et rendez-vous chez votre distributeur Michelin autorisé pour une inspection dès que possible. Si vous ne trouvez aucun dommage, contactez un service de dépannage routier ou conduisez immédiatement (et sous la limite de vitesse) jusqu’au distributeur de pneus le plus près.
