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Michelin Starcross 6 Sand
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Ensemble A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Avant 80/100-21 51M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée
  • Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Arrière 110/90-19 62M A (pneu + jante) Carrée

    • Michelin Starcross 6 Sand

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    Tout-Terrain
    CONÇU POUR GAGNER SUR TERRAIN SABLONNEUX !
    • JUSQU’À 16 % DE TRACTION EN PLUS À L’ÉTAT NEUF (1)
    • JUSQU’À 19 % DE TRACTION EN PLUS LORSQU’IL EST USÉ (2)
    • JUSQU’À 11 % DE DURABILITÉ EN PLUS (3)

    Avantages clés pour pneu Starcross 6 Sand

    JUSQU’À 16 % DE TRACTION EN PLUS À L’ÉTAT NEUF (1)
    La conception adaptative du pneu MICHELIN StarCross 6 offre jusqu’à 16 % de traction en plus par rapport à la génération précédente. (1)

    Technologies Michelin Starcross 6 Sand

    Pneu MICHELIN STARCROSS 6 SAND Ensemble Carrée

    MICHELIN Adaptive Design

    MICHELIN Adaptive Design est une conception de bande de roulement avancée développée pour les pneus Off-road, conçue pour optimiser les performances en fonction du type de terrain. La répartition, la forme et la profondeur des crampons et des lamelles sont spécialement conçues pour offrir une adhérence maximale et une traction optimale, tout en garantissant un comportement précis et contrôlé dans les virages.

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