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MICHELINMD
POWER SUPERMOTO RAIN
michelin powersupermoto rain setoftires

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3 dimensions disponibles

MICHELINMD POWER SUPERMOTO RAIN

La gamme en tête du championnat du monde SuperMoto


  • Développé de compétition en compétition
  • Composé B2 amélioré maintenant disponible
  • Pneu de 16 pouces conçu pour la performance 
  • Pression recommandée pneus pluie

Pourquoi choisir le MICHELINᴹᴰ Power Supermoto Rain?

Développé de compétition en compétition

Développé en collaboration avec les meilleurs pilotes de la catégorie, le pneu MICHELINᴹᴰ Powerᴹᴰ SuperMoto utilise du caoutchouc de compétition pour une adhérence et une durabilité accrues.

michelin rtb wetgrip grey

Composé B2 amélioré maintenant disponible

Le pneu MICHELINᴹᴰ SuperMoto B2 offre plus d’adhérence3 et moins de dégradation des performances3 par rapport au pneu MICHELINᴹᴰ Power SuperMoto B sur une piste de championnat du monde SuperMoto.

michelin tubeless face arriere

Pneu de 16 pouces conçu pour la performance 

La taille de 16 pouces est très appréciée des pilotes en raison de sa maniabilité, de son adhérence supplémentaire et de son retour précis à l’avant. 

Pression recommandée pneus pluie (1)

  • Pression minimum recommandée sur circuit (1) Avant: 29 PSI, Arrière: 26 PSI
  • Pression minimum recommandée sur circuit humide (1) Avant: 32 PSI, Arrière: 32 PSI 

 

NOTE: Les pneus MICHELIN® POWER SuperMoto peuvent souffrir de fissures causées par le froid s’ils sont stockés, transportés ou manipulés à moins de 14 °F.

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3 dimensions disponibles pour MICHELINMD POWER SUPERMOTO RAIN

Position
Adapté à votre véhicule

MICHELINMD POWER SUPERMOTO RAIN 120/80-16

Dimension

120/80-16

Largeur

120

Ratio

80

Diamètre

16

Autres pneus MICHELIN

ah3u4080

MICHELIN POWER SUPERMOTO SLICK

SuperMoto

power supermoto slick

La gamme en tête du championnat du monde SuperMoto

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Mentions légales 

(1) Pression de gonflage insérée avec pneu et roue à température ambiante, juste avant le premier trajet ou l’installation de couvertures chauffantes.
* Basé sur des tests internes réalisés sur le circuit Ottobiano SuperMoto (asphalte et tout-terrain) en Italie le 15 mars 2019, réalisés par Thomas Chareyre sur une moto 450 TMᴹᴰ Factory Racing Team en comparant les meilleurs temps au tour et les temps au tour moyens de pneus MICHELIN SuperMoto B et MICHELIN SuperMoto B2. Les résultats réels peuvent varier.

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