La technologie Michelin Silica utilise un composé de caoutchouc enrichi en noir de carbone afin d'optimiser l'adhérence sur sol sec et la longévité des pneus lors d'une conduite sportive
Michelin Premium Touch Design est une texture brevetée, sombre et au toucher velours. Cette innovation apporte une touche d’élégance et de sophistication, sublimant le design du véhicule avec un effet visuel haut de gamme.
La technologie Michelin Radial-X EVO est une innovation qui améliore la technologie Michelin Radial-X. Elle offre une stabilité et une réactivité accrues à grande vitesse.
La technologie Michelin Aramid Shield intègre une nappe aramide supplémentaire qui enveloppe le pneu, empêchant ainsi toute déformation à grande vitesse.
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My recent track day was only 30 degrees farhenheit during the A.M. session. I couldn't ask for better grip. I recommend a medium rear on a 1000 if you're hard on the throttle. I was over heating the tire and starting to get loose after a few laps on the soft compound.
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