Michelin Pilot Road 4
Avantages clés pour pneu Pilot Road 4
Adhérence extraordinaire
Les pneus MICHELIN® Pilot® Road 4 offrent une excellente adhérence, même par temps froid, humide et difficile, et sur tous les types de revêtement de route, y compris les surfaces glissantes.
AVIS PNEU Pilot Road 4
Il y a 111 avis sur le Pilot Road 4
Note globale
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1-5 sur 111 avis
Publié le 3 février 2026 par marjanb4
Recueilli par Bazaarvoice
Strong grip and handling, safe and stable, sporty design, fits many vehicles.
Excellent safety and stability with strong grip and responsive handling. Designed for high performance driving, with a sporty tread design. Available in many sizes to fit most performance cars.
Affiché initialement sur influenster.com
Publié le 10 décembre 2025 par Anonymous
Recueilli par DriverReviews
Très bonne tenue de route sur route mouillée
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Performances des pneus
Rapport qualité/prix
Acheté le: 25-10-10
Miles parcourus approximatif 1000
Affiché initialement sur DriverReviews
Publié le 8 décembre 2025 par Anonymous
Recueilli par DriverReviews
Je trouve qu'ils se comportent très bien sûr un sol sec et plutôt bien sur le sol mouillé
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Performances des pneus
Rapport qualité/prix
Acheté le: 25-10-08
Miles parcourus approximatif 700
Affiché initialement sur DriverReviews
Publié le 29 novembre 2025 par Anonymous
Recueilli par DriverReviews
Très agréablement surpris par ces pneus. Excellente adhérence dans des conditions de roulage sur route. Bonne accroche sur le mouillé, et surtout une souplesse augmentant le confort de mon speed triple R…
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Performances des pneus
Rapport qualité/prix
Acheté le: 25-09-28
Miles parcourus approximatif 1500
Affiché initialement sur DriverReviews
Publié le 1 novembre 2025 par Anonymous
Recueilli par DriverReviews
sans surprise la qualité est au rendez-vous cela donne plus confiance et le plaisir de rouler en sécurité est manifeste
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Performances des pneus
Rapport qualité/prix
Acheté le: 24-10-30
Miles parcourus approximatif 4000
Affiché initialement sur DriverReviews
Mentions légales
1 Sauf en cas de neige et de glace et autres conditions extrêmes.2 Basé sur des tests d’usure internes réalisés en 2013 au centre technologique de Ladoux.