- Pneu de route MICHELIN haut de gamme toutes saisons
- Bonne performance de freinage et tenue de route précise sur routes mouillées[1]
- Conçu pour répondre aux attentes de confort des constructeurs automobiles haut de gamme
- Conçu pour une longévité toutes saisons

Avantages clés pour pneu Primacy MXM4

Garanties
AVIS PNEU Primacy MXM4
Il y a 1038 avis sur le Primacy MXM4

Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Résumé des avis
Les clients louent largement ces pneus pour leur confort de roulement exceptionnel, leur tenue de route et leur sécurité. Beaucoup soulignent une conduite lisse et silencieuse, avec une excellente adhérence sur routes mouillées, sèches et enneigées. Cependant, plusieurs clients expriment des préoccupations concernant l'usure prématurée de la bande de roulement, particulièrement chez les propriétaires de véhicules électriques et les conducteurs d'autoroute, certains rapportant une usure entre 15 000 et 45 000 kilomètres. Malgré ces problèmes de durabilité, la plupart des clients restent satisfaits et recommanderaient ces pneus pour leur performance globale.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 1038 avis

Dealer tire
1st set of tire came with car Traction handling were great smooth ride durability was not good only lasted 20k
We're glad you experienced a smooth ride but we're sorry to hear you experienced rapid wear with your Primacy MXM 4 tires. If you'd like to discuss further, please give our Consumer Care team a call at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
8 mai 2026

very good tires.
Purchased 4 new tires on 04/23/2026, but you sent tires made in 43/2024..( re: DOT) That means the tires are almost two years old.

Very disappointed
I bought my Tesla Model 3 in 2023 equipped with these tires (MICHELIN Primacy MXM4). The first year, everything was fine. Then, the problems started. The car lacks stability on the road and, regardless of the incline, it pulls strongly to the left or right. At first, I thought I had a steering problem. I went to Tesla, where they checked everything. They replaced two suspension arms that appeared worn and adjusted the steering. Apart from that, nothing seemed out of the ordinary; the car was in perfect condition. I left Tesla, but the problem persisted. Furthermore, the tires seem to have worn out quickly, even though I've only driven 35,000 km (70,000 km warranty). It's worth noting that with my Michelin X-Ice Snow tires, which I use for winter, the car is stable and performs perfectly. I am very disappointed with these tires.

OK but didn't last the warranted period.
Tires only lasted 35,000 of 55,000 warranted miles.
David, we’re sorry to hear you experienced rapid tire wear. While actual tread life can vary based on driving conditions, maintenance and vehicle alignment, we understand how disappointing this can be. We recommend visiting an authorized tire retailer for an inspection, then contacting our Consumer Care team with the results at 866‑866‑6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
15 avril 2026

Good tires despite broken belts on two
Good tires when new. Had a problem where the two tires had broken belts during winter. Replaced one tire as it was so bad the vibration at highway speeds was severe. The other tire I lived with and its now down to 4/32 so I a shopping for new tires. Always ran Michelins so despite this poor experience I will likely replace with MXM4's.
Thank you for sharing your experience and for your continued loyalty to Michelin. We understand how concerning vibration issues can be and appreciate you providing those details. If you’d like assistance choosing the right tire for your vehicle, our Consumer Care team can help review options that best fit your needs at 866‑866‑6605 (Mon–Fri 8am–7pm EST, Sat 9am–1pm EST).
michelinman.com
7 avril 2026
OE [Vehicle Manufacturer] Sidewall Marking : MO = Mercedes-Benz
OE Code [Original Equipment Key] : GM = General Motors, I = Infiniti, MB = Mercedes-Benz, V = Volvo
XL = Extra Load
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 14 po de diamètre sur une jante de 14.5po. Ne jamais monter de pneus de 15 po de diamètre sur une jante de 15.5po. Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16.5po. Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17.5po. Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19.5po. Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22.5 po. Ne jamais monter de pneus de 24 po de diamètre sur une jante de 24.5po.
Pour les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.






