MICHELIN Primacy All Season
Tirez le maximum de kilomètres de votre réservoir de carburant ou d’autonomie de vos batteries de véhicules électriques. Conformément à la tradition d’innovation de Michelin, ces pneus ont été conçus pour offrir la meilleure efficacité de leur catégorie. Alors peu importe la distance à parcourir, roulez en sachant que vous faites votre part pour l’environnement.
Efficacité au quotidien, contrôle en toute saison.
Le pneu respectueux de l'environnement Primacy All Season de Michelin offre une meilleure efficacité énergétique, une traction toutes saisons et une marche silencieuse pour une conduite sûre et confortable.
- Pneu route MICHELIN économe en carburant toutes saisons
- Faible résistance au roulement pour maximiser l'économie de carburant
- Conçu pour réduire les nuisances sonores
- Développé pour dépasser les normes des principaux constructeurs
MICHELIN
Avantages clés pour pneu Primacy All Season
Conçu pour une efficacité énergétique maximale.
Pour les conducteurs qui recherchent l'efficacité énergétique sans compromettre la sécurité, le pneu Primacy All Season de Michelin est doté de composés nouvelle génération qui offrent une faible résistance au roulement tout en conservant l'adhérence sur route et sur sol mouillé. Ce pneu respectueux de l'environnement est le bon choix pour un contrôle en toute saison et un excellent rendement sur chaque trajet.
AVIS PNEU Primacy All Season
Il y a 175 avis sur le Primacy All Season
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
1-5 sur 175 avis
Publié le 20 janvier 2026 par Wil
Recueilli par Bazaarvoice
All around, SUPER tire for the cost.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 13 janvier 2026 par TechGuy
Recueilli par Bazaarvoice
No issues! the tires delivered all that was expected.
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 10 janvier 2026 par Aldinero
Recueilli par Bazaarvoice
Good, hope they don’t tire out early
I have the primacy’s on my 2026 Kia sportage hybrid and find they ride quiet and handle well , I have 2800 miles on them I see if they will last, some have stated that they go bad quickly
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 5 janvier 2026 par Clob
Recueilli par Bazaarvoice
UNSAFE!
Dangerously poor performance in icy/snowy/slushy weather. These tires came stock on my Volvo EX30 cross country. After 1 week of ownership, I had my first opportunity to drive it in New Jersey icy mix slushy weather and the car was unable to maintain traction and control while just cruising straight, in the tire paths, well below the speed limits, while crappy 2-wheel drive sedans were confidently and safely outperforming my car. And forget about slight bends or turns. I was so disturbed and shocked by the performance that immediately upon returning home, I got in my volvo xc40, which is a lighter vehicle equipped with firestone firehawks, and the thing handle the same exact conditions like a beast. The difference was night and day. The xc40 with cheaper, older tires was like a mountain goat while the ex30 with Michelin primacy's was like bambi on ice. It's irresponsible for Michelin to keep selling these, at the very least, as an all-season tire. I doubt they will discontinue them, but they should.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Thanks for sharing your experience and we’re sorry to hear about the traction issues you've encountered in winter conditions. A member of our Consumer Care team will be contacting you shortly. You are also welcome to give us a call at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
12 janvier 2026
Publié le 2 janvier 2026 par msychev35
Recueilli par Bazaarvoice
No durability
These tires lose tread quickly and will not last. It only took 8000 miles to consume over half of the tires tread. If your vehicle comes with these tires do your best to get them changed.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Thanks for your review and we’re sorry about the tread wear you’ve seen. Tread life can vary due to tire alignment, pressure, rotation and driving conditions. We recommend visiting an authorized dealer for a thorough tire inspection. For further discussion, feel free to give our Consumer Care team a call. Our number is 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
12 janvier 2026
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
En savoir plus 
Mentions légales
Dimensions à indice de vitesse V :
Code Monte d'origine : ACU = Acura, FOR = Ford, CHR = Chrysler, HON = Honda, TOY = Toyota, NIS = Nissan, GM = General Motors, HYN = Hyundai, KIA = Kia
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5" po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Lorsqu' un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa capacité de vitesse maximale sera limitée au pneu du véhicule ayant l'indice de vitesse le plus faible. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse T :
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 1.0 | 2 | 3.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 |
| Pression d'air (psi) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |