MICHELIN Primacy All Season
Tirez le maximum de kilomètres de votre réservoir de carburant ou d’autonomie de vos batteries de véhicules électriques. Conformément à la tradition d’innovation de Michelin, ces pneus ont été conçus pour offrir la meilleure efficacité de leur catégorie. Alors peu importe la distance à parcourir, roulez en sachant que vous faites votre part pour l’environnement.
Efficacité au quotidien, contrôle en toute saison.
Le pneu respectueux de l'environnement Primacy All Season de Michelin offre une meilleure efficacité énergétique, une traction toutes saisons et une marche silencieuse pour une conduite sûre et confortable.
- Pneu route MICHELIN économe en carburant toutes saisons
- Faible résistance au roulement pour maximiser l'économie de carburant
- Conçu pour réduire les nuisances sonores
- Développé pour dépasser les normes des principaux constructeurs
MICHELIN
Avantages clés pour pneu Primacy All Season
Conçu pour une efficacité énergétique maximale.
Pour les conducteurs qui recherchent l'efficacité énergétique sans compromettre la sécurité, le pneu Primacy All Season de Michelin est doté de composés nouvelle génération qui offrent une faible résistance au roulement tout en conservant l'adhérence sur route et sur sol mouillé. Ce pneu respectueux de l'environnement est le bon choix pour un contrôle en toute saison et un excellent rendement sur chaque trajet.
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
En savoir plus AVIS PNEU Primacy All Season
Il y a 191 avis sur le Primacy All Season
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Primacy ont reçu des avis mitigés. Certains clients ont signalé que les pneus étaient silencieux, confortables et offraient une bonne adhérence et une bonne tenue de route. Cependant, de nombreux clients ont connu une usure rapide et inégale de la bande de roulement, de mauvaises performances par temps humide ou enneigé, et même des éclatements de pneus. Les clients ont généralement été déçus par la durabilité et la durée de vie des pneus, devant souvent les remplacer bien avant la durée de vie prévue de la bande de roulement.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 191 avis
Publié le 29 avril 2026 par Mlight39
Recueilli par Bazaarvoice
Great Tires
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 28 avril 2026 par Surf Doggie
Recueilli par Bazaarvoice
Either OR? Self Seal or Run Flats?
The wear was good replaced on my 2023 lyric at 27k. Several times had a nail or screw in a tire and the self seal worked perfectly. People need to understand the all car makers are not putting spares in the vehicles, maybe with the exception of pick-ups. I also have a C8 Corvette with Run Flats and would prefer a self seal tire on that car. Run Flats on a previous Benz. It's either or. Run Flats are harder and louder,
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 24 avril 2026 par Kycre8ed
Recueilli par Bazaarvoice
Foam Insert Separated From My Primacy AS TO on my 2025 Tesla M3.
2025 Tesla M3 with ~ 16.5K miles. The cylindric foam insert supposedly glued to the inside of the tire to reduce sound, fully separated. The foam rolled into a ball causing significant shuttering at 70-75 MPH. I went to Big O tires for balancing thinking that would resolve the problem. Unfortunately, no. Back to Big O. This time they removed the tire discovering the foam no longer attached to the tire. Who knew tires had foam inserts? Tires handle well but don't think I'll repurchase these Michelin's. First time I've experienced any issues with Michelin's.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 22 avril 2026 par T.Coak
Recueilli par Bazaarvoice
AWFUL CUSTOMER SERVICE
AWFUL CUSTOMER SERVICE! If I could leave less than 1 star I would. They guarantee a tire life of 80,000 km on their Primacy all season tires, mine are bald at 40,000 km and they offered me NOTHING for mileage warranty. CRIMINALS! CUSTOMER SERVICE IS DEAD!
Véhicule: Honda HRV
We are sorry to hear you have experienced rapid wear with your Primacy All Season tires. Our records indicate that you’ve already been in contact with one of our Consumer Care agents. If you’d like to continue the conversation and review your case or the credit that was offered, we encourage you to give us a call at 888‑871‑4444 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST) and reference your case number
Michelin
28 avril 2026
Publié le 19 avril 2026 par Chris
Recueilli par Bazaarvoice
Les pneus qui m'ont durés le moins longtemps. À remplacer après 35000 km.
Performance
Sécurité
Apparence
Véhicule: Honda HRV Sport
Merci d’avoir partagé vos commentaires. Nous sommes désolés d’apprendre que votre expérience n’a pas été à la hauteur de vos attentes. Si vous avez des questions ou souhaitez en discuter davantage, n’hésitez pas à nous appeler au 888-871-4444. Notre équipe est disponible du lundi au vendredi de 8 h à 19 h (HNE), et le samedi de 9 h à 13 h (HNE).
Michelin
24 avril 2026
Mentions légales
Dimensions à indice de vitesse V :
Code Monte d'origine : ACU = Acura, FOR = Ford, CHR = Chrysler, HON = Honda, TOY = Toyota, NIS = Nissan, GM = General Motors, HYN = Hyundai, KIA = Kia
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5" po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Lorsqu' un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa capacité de vitesse maximale sera limitée au pneu du véhicule ayant l'indice de vitesse le plus faible. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse T :
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 1.0 | 2 | 3.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 |
| Pression d'air (psi) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |