MICHELIN Pilot Sport All-Season 4
Vivez le plaisir de conduire votre véhicule haute performance au maximum de son potentiel. Ces pneus dotés des dernières technologies en matière de performance ont été développés en partenariat avec des fabricants de voitures de sport ayant remporté des courses. Ils vous permettront de vous démarquer de la foule lorsque vous affronterez n'importe quelle route ou piste avec autant d'excitation que de contrôle.
MICHELIN Pilot Sport All-Season 4 awards
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
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AVIS PNEU Pilot Sport All-Season 4
Il y a 412 avis sur le Pilot Sport All-Season 4
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Pilot Sport AS4 offrent une excellente adhérence et une traction remarquable dans des conditions sèches comme humides, procurant une expérience de conduite confiante et sécurisante. Les pneus proposent une conduite fluide, silencieuse et confortable avec une bonne maniabilité et réactivité. De nombreux propriétaires rapportent une durée de vie et une durabilité satisfaisantes du pneu. Bien que certains clients aient noté un léger impact sur l'efficacité énergétique, en particulier sur les véhicules hybrides/électriques, la majorité des avis sont très positifs concernant les performances globales et la valeur de ces pneus.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 412 avis
Publié le 18 juillet 2026 par Zach88
Recueilli par Bazaarvoice
Très bon achat!
Super satisfait. Ça faisait longtemps que j'envisageais d'acheter Michelin, et je ne regrette pas
Performance
Sécurité
Sécurité
Apparence
Véhicule: Audi A5 Cabriolet
Publié le 18 juillet 2026 par Jagaut56
Recueilli par Bazaarvoice
Douceur de roulement.
Très bon achat douceur de roulement remarquable
Véhicule: Toyota Venza
Publié le 18 juillet 2026 par Paul M
Recueilli par Bazaarvoice
Safe & sporty!
I sincerely love the added grip and find braking distances for virtually all speeds shorter, which to me translates to safety and confidence. Keep up the amazing work!
Performance
Sécurité
Sécurité
Apparence
Véhicule: bmw 330i xdrive
Publié le 15 juillet 2026 par Pierre
Recueilli par Bazaarvoice
Client satisfait
Très satisfait de l’impression de conduite avec les nouveaux pneus. Adhérence au sol et la douceur de roulement
Performance
Sécurité
Sécurité
Apparence
Véhicule: Mercedes SL550
Publié le 15 juillet 2026 par Q
Recueilli par Bazaarvoice
Qualité
Douceur de roulement exceptionnel
Véhicule: BMW M8 compétition cabriolet
Michelin répond à vos questions
Trouvez rapidement et facilement des réponses fiables à vos questions les plus fréquentes sur les pneus Michelin sur notre FAQ.
FAQ
Le Michelin Pilot Sport A/S 4 combine une adhérence exceptionnelle sur chaussée sèche et mouillée, une tenue de route précise et une performance améliorée sur neige, ce qui en fait un choix idéal pour les voitures sport haute performance et les berlines de luxe.
Le Michelin Pilot Sport A/S 4 excelle en conditions mouillées, offrant une adhérence remarquable, de courtes distances de freinage et une excellente résistance à l’aquaplanage pour une sécurité maximale.
Le Michelin Pilot Sport A/S 4 performe bien dans la neige légère, mais n’est pas conçu pour des conditions hivernales extrêmes. Pour l’hiver rigoureux, Michelin recommande des pneus d’hiver dédiés comme le X-Ice.
Le Michelin Pilot Sport A/S 4 est assorti d’une garantie de 70 000 km et offre une excellente durabilité ainsi qu’une performance durable, malgré son positionnement haute performance.
Bien que le Michelin Pilot Sport A/S 4 soit principalement un pneu quatre saisons, il est conçu pour supporter une conduite dynamique et une utilisation occasionnelle sur circuit, offrant une excellente adhérence sur de courtes périodes.
Le Michelin Pilot Sport A/S 4 offre une tenue de route et une réactivité exceptionnelles, grâce à une technologie de sculpture avancée qui améliore le freinage et la stabilité en virage.
Oui, le Michelin Pilot Sport A/S 4 est doté d’un protège-jante prononcé conçu pour protéger les jantes en alliage contre les dommages causés par les bordures.
Le Michelin Pilot Sport 4S est conçu pour des conditions sèches et mouillées par temps chaud, tandis que le Michelin Pilot Sport A/S 4 est un pneu quatre saisons offrant de bonnes performances sur chaussée sèche, mouillée et en neige légère.
Le design Premium Touch® présente un effet velouté sur le flanc du pneu, mettant en valeur la marque Michelin et rehaussant son apparence haut de gamme.
Les pneus Michelin Pilot Sport A/S 4 sont fabriqués dans les usines Michelin aux États-Unis et en Europe, assurant une disponibilité mondiale et répondant aux exigences des conducteurs haute performance.
Mentions légales
Marquage monte d'origine (Véhicule manufacturé) : N0 = Porsche, TPC = General Motors, T0 = Tesla
Les chiffres sur le tableau représentent des calculs estimatifs
XL = Charge additionnelle
ZP = Technologie Zéro Pression Michelin
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVIS : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression max. de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression max. indiquée sur le flanc du pneu. Quand un consommateur demande un pneu de remplacement avec un indice de vitesse inférieur à celui du pneu d'origine, vous devez clairement lui indiquer que la tenue de route du véhicule risque d'être différente et que sa vitesse max. sera limitée à la capacité du pneu du véhicule présentant le plus faible indice de vitesse. Le dépassement de la limite de vitesse autorisée par la loi n'est ni conseillé ni encouragé.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommandations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse Y :
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 209 | 219 | 230 | 240 | 249 | 259 | 270 | 280 | 290 | 299 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 4.5 | 6 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 95 | 90 | 85 |