
- Tenue de route et contrôle excellents, même à grande vitesse[1]
- Adhérence exceptionnelle sur sol sec et performances de freinage sur sol mouillé[1]
- Né des courses d'endurance Approuvé par des constructeurs automobiles tels que Mercedes-AMG, Ferrari et Porsche
- La Promesse Michelin : garantie de satisfaction de 60 jours, assistance routière et garantie de 50 000 kilomètres
La technologie inspirée de la course offre une adhérence exceptionnelle sur routes mouillées et sèches, avec une maniabilité precise
La technologie Dynamic Response offre une direction précise et un contrôle optimal
Reconnu par de prestigieux constructeurs automobiles mondiaux tels que Ferrari, Mercedes-AMG et Porsche

Avantages clés pour pneu Pilot Sport 4 S

Garanties
AVIS PNEU Pilot Sport 4 S
Il y a 305 avis sur le Pilot Sport 4 S
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Pilot Sport 4S offrent une adhérence, une maniabilité et des performances de freinage exceptionnelles, aussi bien par temps sec que par temps humide, procurant une expérience de conduite exaltante et rassurante. Les clients signalent une nette amélioration de la dynamique de conduite globale de leur véhicule après être passés à ces pneus. Cependant, certains inconvénients incluent un bruit accru, notamment à grande vitesse, et une usure de la bande de roulement relativement plus rapide par rapport aux pneus toutes saisons. Quelques clients ont également rencontré des problèmes de durabilité, comme des dommages prématurés sur les flancs ou un décollement de la bande de roulement.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 305 avis
Sports Car Tire
I drive a sports car, and I drive it like a sports car. I don't track, or autocross, or stunt, or drift, or rip sweet smokey burnouts. I just want my tires to stick to the road, and that's what the Pilot Sport 4S does. You can lean hard into turns with confidence. Your wife will squeel long before the tires do. Braking is excellent. She'll be stomping on her imaginary peddle, but you can stop on a dime. Plus, it's good to make sure those seat belt tensioners work. These tires have very low road noise too. They won't drown out the sound of your engine, music, or her telling you to slow down. These are proper sports car tires. I highly recommended them.
Really Wanted the New Pilot Sport 5's
These tires were OE on my 2023 AMG SL 63. Great handling, precise response and grip but terrible tread wear. Got only 13,000 miles!!! I wanted to replace them with the new Michelin Sport 5's but they weren't available for the front so I reluctantly went with another set of the Pilot Sport 4 S. I briefly considering going with the Pilot All Season, but I wasn't willing to sacrifice the performance aspect of my car for convenience.
We're glad to hear you enjoyed the handling, responsiveness, and grip of your Pilot Sport 4 S tires. At the same time, we understand your disappointment with the tread life and that the newer Michelin Pilot Sport 5 was not available in the fitment you needed. We appreciate your continued confidence in Michelin and your decision to choose another set of Pilot Sport 4 S tires for your AMG SL 63. Thank you for sharing your feedback and loyalty to the brand. If you have any questions or would like additional support, please call us at 866-866-6605 (Mon-Fri 8 AM-7 PM EST, Sat 9 AM-1 PM EST).
michelinman.com
25 septembre 2026
Sidewall bubble at 4k miles
Great handling tires but a bubble popped up in sidewall at only 4k miles. No impact no scuff on tire.. it seems like air got in-between the sidewall layers
We're sorry to hear about the sidewall concern with your Pilot Sport 4 S tire after only 4,000 miles. A bulge or bubble in the sidewall should be inspected as soon as possible, as it may affect the tire's serviceability. We recommend visiting an authorized tire dealer for an inspection. Once the inspection is complete, please contact our Consumer Care team to discuss the findings and any available next steps. We can be reached at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
22 septembre 2026
Merveilleux et une performance à la hauteur de mes exigences
High performance
Love these tires on my Integra type S. They ride really smooth, extra grip on cornering and breaking. Everything you would want in a high performance tire. I blow through them in less than 20k miles but that’s a ME problem….
Michelin répond à vos questions
FAQ
Marquage monte d'origine (Véhicule manufacturé) : K# = Ferrari, MO= Mercedes-Benz, N# = Porsche, TPC = GM, * = BMW
Code Monte d'origine : BMW = BMW, FER = Ferrari, MB = Mercedes-Benz, GM = General Motors, CAD = Cadillac, FOR = Ford, POR = Porsche, LEX = Lexus
XL = Charge additionnelle
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommendations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse Y :
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 209 | 219 | 230 | 240 | 249 | 259 | 270 | 280 | 290 | 299 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 4.5 | 6 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 95 | 90 | 85 |
Les images présentées sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une représentation contractuelle. Elles sont utilisées à des fins d'illustration et ne garantissent pas la conformité exacte des produits ou services proposés.
