- Tenue de route et contrôle excellents, même à grande vitesse[1]
- Adhérence exceptionnelle sur sol sec et performances de freinage sur sol mouillé[1]
- Né des courses d'endurance Approuvé par des constructeurs automobiles tels que Mercedes-AMG, Ferrari et Porsche
- La Promesse Michelin : garantie de satisfaction de 60 jours, assistance routière et garantie de 50 000 kilomètres

Sensations fortes au volant pour une utilisation sur route et occasionnellement sur circuit
Convient à une utilisation occasionnelle sur piste
MICHELIN est reconnu par de prestigieux constructeurs automobiles mondiaux tels que Ferrari, Mercedes-AMG et Porsche

Avantages clés pour pneu Pilot Sport 4 S

Garanties
AVIS PNEU Pilot Sport 4 S
Il y a 299 avis sur le Pilot Sport 4 S

Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Pilot Sport 4S offrent une adhérence, une maniabilité et des performances de freinage exceptionnelles, aussi bien par temps sec que par temps humide, procurant une expérience de conduite exaltante et rassurante. Les clients signalent une nette amélioration de la dynamique de conduite globale de leur véhicule après être passés à ces pneus. Cependant, certains inconvénients incluent un bruit accru, notamment à grande vitesse, et une usure de la bande de roulement relativement plus rapide par rapport aux pneus toutes saisons. Quelques clients ont également rencontré des problèmes de durabilité, comme des dommages prématurés sur les flancs ou un décollement de la bande de roulement.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 299 avis

The best tire money can buy
When I tell you I’ll never buy another tire again. I mean it considering what I’ve experienced with these tires. I already knew that these tires were very reliable. Due to me having them on my motorcycle & previous vehicles. But Monday sealed the deal for me. I ran over a collated nails in a construction zone. Totally unaware of it, my tire began to go flat. When I looked at the tire I could only see for nails. But when I took my car to the tire shop & they removed the tire. You could see the actual extent of damage that occurred. And just how well these tires held up, keeping my son & I safe. Needless to say I purchased another set of the same tires with a warranty. I’ll vouch for these tires every single time.

Overall the tires have been excellent!

10 Year Old Design!? Seriously!?
Michelin FAN Boy Here! If it was 2020, this would be a 5 star rating. But it is approaching 2027!v This is coming on to being a 10 year old tire - crazy! I needed a new set of tires for my 911. I was about to purchase a 3rd set of PS4S tires. But I then had the opportunity to drive on PSS5s. SHOCKED! I then realized how out of date these 4S tires are. There is even competition now catching up. The OEM spec versions are still good but could be GREAT!! People are still giving these tires 5 stars because they don't know what Michelin could do in 2022...until you ride on a set PSS5s and take them to track day. I am a huge Michelin fan, understand this! But I am a quite disappointed that Michelin made the best in Jan 2017 and keeps selling it because they can, instead of raising the bar when they could, and should! In car racing, when you are winning a race, you don't slow down to win less! You go as fast as you can and win to break the record when it is feasible and safe to do that! It is an attitude that Michelin should have in this category of tire! Don't go drive a set of PSS5s, you will suddenly see what is being held back and you will want to downgrade your recent ratings of this tire. Where is the PSS6 for everyone? I decided to hold off on a new set of tires for a bit longer. I might just go purchase a set of Conti Sport 2 to cancel out of this race to win but slow down mentality! But I do have to say - wow -what a great tire the 4S was to have lasted this long and still beat out the competition! That there is no denial!
We appreciate your detailed perspective on the Pilot Sport 4 S and your recognition of its long standing performance and success in the market. We also understand your desire to see continued innovation and new products that raise the bar even further. Feedback from enthusiasts like you is valuable as we continue to develop future generations of high-performance tires. If you'd like to share additional thoughts, please contact our Consumer Care team at 866-866-6605 (Mon-Fri 8 AM-7 PM EST, Sat 9 AM-1 PM EST).
michelinman.com
26 août 2026

Great tires.
Great tires, the best for my car!

Just bought my third set! The best there is!
These tires are the best available for the Corvette. I live in Arizona so they stay on year round. I got 22,000 miles out of my last set, and put on a new set today. I could have bought other brands, but these are best in traction, stopping, even wet weather performance. Durability is reasonable, and I appreciate that the price hasn't really changed in the last 4 years. They are also made in the USA, which I appreciate.
Michelin répond à vos questions
FAQ
Marquage monte d'origine (Véhicule manufacturé) : K# = Ferrari, MO= Mercedes-Benz, N# = Porsche, TPC = GM, * = BMW
Code Monte d'origine : BMW = BMW, FER = Ferrari, MB = Mercedes-Benz, GM = General Motors, CAD = Cadillac, FOR = Ford, POR = Porsche, LEX = Lexus
XL = Charge additionnelle
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommendations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse Y :
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 209 | 219 | 230 | 240 | 249 | 259 | 270 | 280 | 290 | 299 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 4.5 | 6 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 95 | 90 | 85 |
Les images présentées sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une représentation contractuelle. Elles sont utilisées à des fins d'illustration et ne garantissent pas la conformité exacte des produits ou services proposés.






