MICHELIN Pilot Sport 4 S
Vivez le plaisir de conduire votre véhicule haute performance au maximum de son potentiel. Ces pneus dotés des dernières technologies en matière de performance ont été développés en partenariat avec des fabricants de voitures de sport ayant remporté des courses. Ils vous permettront de vous démarquer de la foule lorsque vous affronterez n'importe quelle route ou piste avec autant d'excitation que de contrôle.
L'exaltation de la route faite pour durer.
Une véritable passion. Conduites exceptionnelles. Dérivé du légendaire Michelin Pilot Super Sport, le Michelin Pilot Sport 4 S est le numéro 1 des pneus d'été haute performance.
- Tenue de route et contrôle excellents, même à grande vitesse[1]
- Adhérence exceptionnelle sur sol sec et performances de freinage sur sol mouillé[1]
- Né des courses d'endurance Approuvé par des constructeurs automobiles tels que Mercedes-AMG, Ferrari et Porsche
- La Promesse Michelin : garantie de satisfaction de 60 jours, assistance routière et garantie de 50 000 kilomètres
MICHELIN
Avantages clés pour pneu Pilot Sport 4 S
Conçu pour offrir des performances combinées maximales sur route et sur circuit occasionnel[1].
Laissez-vous séduire par le potentiel inexploité de votre voiture grâce au meilleur pneu à performances maximales. Notre technologie Dynamic Response s'adapte en permanence à la route pour une direction ultra-précise, une puissance de virage exceptionnelle et une durée de vie excellente pour un pneu d'été. Spécialement conçu pour une utilisation sur route et occasionnellement sur circuit, le Michelin Pilot Sport 4 S est doté d'une construction Multi-Compound qui offre des niveaux inégalés d'adhérence sur sol sec et mouillé, exactement là où vous en avez besoin.
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
En savoir plus 
AVIS PNEU Pilot Sport 4 S
Il y a 438 avis sur le Pilot Sport 4 S
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
Résumé des avis
Voici la traduction en français : Les pneus Michelin Pilot Sport 4S offrent une adhérence, une maniabilité et des performances de freinage exceptionnelles, aussi bien par temps sec que par temps humide, procurant une expérience de conduite exaltante et rassurante. Les clients signalent une nette amélioration de la dynamique de conduite globale de leur véhicule après être passés à ces pneus. Cependant, certains inconvénients incluent un bruit accru, notamment à grande vitesse, et une usure de la bande de roulement relativement plus rapide par rapport aux pneus toutes saisons. Quelques clients ont également rencontré des problèmes de durabilité, comme des dommages prématurés sur les flancs ou un décollement de la bande de roulement.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 438 avis
Publié le 12 avril 2026 par GregGR86
Recueilli par Bazaarvoice
Too noisy.
These came oem on my GR86. I will not use these again on it for a daily driver, too stiff and deafening to drive on some road surfaces. I have always liked Michelin tires but not on this car will I use them again.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 11 avril 2026 par Quattrodrive
Recueilli par Bazaarvoice
Michelin Pilot Sport 4
The car drives well with my new Michelin tires. Corners well and feels solid on the road. Price was reasonable. Would buy again.
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 26 mars 2026 par JR
Recueilli par Bazaarvoice
I put a set of Michelin Pilot Sport 4 S tires on my F-150, and they completely changed the truck. The grip is insane. From a dig or a roll, power actually sticks instead of spinning. Cornering feels sharp and planted, almost like a sports car, and the floaty truck feel is gone. Ride quality is still smooth, road noise is low, and braking is noticeably stronger. For a street truck build, this is one of the best upgrades you can make. 10/10 — highly recommend.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 26 mars 2026 par 1inmillionenthusiast
Recueilli par Bazaarvoice
quality sucks
I had one set of tires and they got excessive inner shoulder wear, alignment was checked 3 times and was spot on. Tire is very sensitive to tire pressure and needs to be over inflated to prevent excessive wear. I got fed up and purchased set of Pilot Sport 5 which i had delivered from Europe. This is much better tire but quality control is lacking. One has excessive road force which can be felt between 62-75 mph, BTW PS4S is made in USA. Looks loke will be switching to other brand but finding good size in sizes I need is impossible
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
We're sorry to hear about the issues you've experienced with wear and ride quality. We appreciate you taking the time to outline what you encountered. We hope you’re able to enjoy a better ride with your new set of Pilot Sport 5 tires. If you'd like assistance choosing a new tire in the future, the Michelin Consumer Care team would be happy to assist. Our number is 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
30 mars 2026
Publié le 26 mars 2026 par Corbin1998
Recueilli par Bazaarvoice
Horrible durability
Bought these tires from a smaller shop back in July of 2024 brand new. Maybe have 6 thousand miles On them and starting to show wires on the inside. Car was always stored in climate control environment and never driven harshly. This is my second set of these tires. Same issue. I had these on both front and rear previously, didn’t same thing. I switched out the fronts for a different brand and replaced the rears along with an alignment. Now the rears which are the pilot sport 4 are wearing prematurely again. Sadly I think it’s time to switch brands.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
We’re sorry to hear about your experience with the Pilot Sport 4 tires and appreciate you sharing these details. We recommend having the tires inspected by an authorized tire dealer and have the dealer call us with the results at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
michelinman.com
2 avril 2026
Mentions légales
1 - par MICHELIN - Grâce à MICHELIN PILOT SPORT TECHNOLOGIES.2 - adhérence sur sol mouillé - adhérence sur sol mouillé usé - Neuf et usé (usé signifie utilisé sur machine (poli) jusqu'à la profondeur de l'indicateur d'usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne pour l'indicateur d'usure de la bande de roulement ECE R30r03f), sur 235/60 R18 MICHELIN Pilot Sport 4 S, est supérieur au seuil d'adhérence sur sol mouillé de la réglementation européenne R117.
Marquage monte d'origine (Véhicule manufacturé) : K# = Ferrari, MO= Mercedes-Benz, N# = Porsche, TPC = GM, * = BMW
Code Monte d'origine : BMW = BMW, FER = Ferrari, MB = Mercedes-Benz, GM = General Motors, CAD = Cadillac, FOR = Ford, POR = Porsche, LEX = Lexus
XL = Charge additionnelle
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
Pour une conduite à vitesse élevée, il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. En l'absence de recommendations spécifiques du constructeur automobile, suivre les directives ci-dessous basées sur celles du Manuel des normes de l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
Les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse Y :
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 209 | 219 | 230 | 240 | 249 | 259 | 270 | 280 | 290 | 299 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 4.5 | 6 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 95 | 90 | 85 |