MICHELIN Primacy XC
Conçu en collaboration avec les plus grands fabricants de camions du monde, le pneu Primacyᴹᶜ XCᴹᴰ de MICHELINᴹᶜ offre non seulement une conduite silencieuse et confortable, mais également un rendement énergétique supérieur et une robustesse à toute épreuve, ce qui vous permet d'aller où bon vous semble, même en dehors des sentiers battus.
- Traction tout terrain
- Robuste et durable
- Confortable et silencieux
- Supporté par la Promesse Michelin : garantie de satisfaction de 60 jours, assistance routière et une garantie limitée jusqu'à 90 000 kilomètres.
MICHELIN
Avantages clés pour pneu Primacy XC
Bel aspect robuste
Le tout nouveau dessin de la bande de roulement du pneu Primacyᴹᶜ XCᴹᴰ confère à votre camion 4x4 l'aspect qu'il mérite.
Garanties
Nous sommes là pour vous. Une telle promesse ne peut venir que de Michelin.
Nous voulons que vous soyez satisfait à 100 % de vos pneus de remplacement Michelin pour voitures tourisme et camionnettes, alors nous vous offrons la Promesse MichelinMC
La Promesse MichelinMC comprend les avantages suivants: Garantie de satisfaction de 60 jours, Assistance routière, Garantie limitée standard et garantie limitée de kilométrage.
En savoir plus 
AVIS PNEU Primacy XC
Il y a 98 avis sur le Primacy XC
Note globale
% recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe « Consumer Care ».
Résumé des avis
Les pneus offrent un confort de conduite et de bonnes performances sur chaussée sèche, mais peinent à offrir une bonne adhérence sur la neige, la glace et les routes mouillées. De nombreux clients ont signalé une durée de vie du profil insuffisante, nécessitant un remplacement bien avant le kilométrage prévu. Dans l'ensemble, ces pneus peuvent convenir pour une utilisation sur route sèche, mais ne sont pas recommandés pour la conduite par temps hivernal ou tout-terrain.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 98 avis
Publié le 14 août 2026 par Buck
Recueilli par Bazaarvoice
Awesome Tires
The first set of these tires we had almost 40,000 thousand miles on pulling RV 5th wheel toy haulers. We had no issues with the first of tires that came on the 1 ton dually from the factory so we replaced them with the same tire. The traction of the tires is amazing even driving on snow and ice packed roads. There is no road noise from the tires at all. The comfort of the tires are as good as can be expected with the rough roads in Wyoming, Colorado, New Mexico, Utah and Arizona. Yep, no one can make a smooth road anymore. The fuel efficiency is as good and sometimes better then can be expected with pulling the loaded RV through wind and mountain highways.
Rapport qualité-prix du produit
Sécurité
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 9 juillet 2026 par disappointed
Recueilli par Bazaarvoice
almost unanimous premature treadwear
Was impressed with ride and quiet when first purchased my 2022 ford f150, but it was all downhill from there, poor traction especially in winter, progressively got noisier, and now at 30,000 and rotated more than required miles with no uneven wear they are down to the wear bars not happy!
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 26 avril 2026 par The Hat
Recueilli par Bazaarvoice
Great Tires
These were factory on my 2020 F150. I only drive these in summer and changed to winters in winter. After 5 years and 130,000 km, need to change. Great tires. Having a sport model, the tires hugged the road going on the off and on- ramps at a decent speed. Traction in wet conditions was phenomenal.
Performance
Sécurité
Apparence
Véhicule: Ford F150
Publié le 30 janvier 2026 par Hwfarms
Recueilli par Bazaarvoice
Great Tire
My original tires from the factory on my 2024 GMC 3500 Dually had 71,456 Mi and still had old for 1/8 of a tread left on the tires with proper rotation. Just had a new set put on of the same Tire.
Affiché initialement sur michelinman.com
Publié le 9 janvier 2026 par JBTW200
Recueilli par Bazaarvoice
Long lasting and good wearing tire
These came factory installed on my 2024 GMC 3500 DRW. Currently have about 60k on them with a lot of those miles towing a 24000lb 5th wheel. These tires have held up fantastic. They are quiet on the road and deliver very good grip in the rain. I will be buying 6 more when the time comes to replace these tires. I figure i will get about 65k out of them which is fantastic for a OE tire.
Rapport qualité-prix du produit
Qualité du produit
Affiché initialement sur michelinman.com
Mentions légales
Dimensions à indice de vitesse H :
Exceptions à la garantie de kilométrage
Dimensionnements mixtes - Si votre véhicule est doté de pneus de dimensions différentes à l’avant et à l’arrière, vos pneus ne peuvent être permutés tel que recommandé. Par conséquent, la garantie de kilométrage de chacun des pneus arrière ne couvrira que la moitié du nombre de kilomètres prévu dans la garantie de kilométrage de cette gamme de pneus particulière. Pneus ZP (Zero Pressure) - La garantie de kilométrage maximale des pneus ZP à flancs autoporteurs est de 50 000 km.
L'indice UTQG du gouvernement ne s'applique pas aux pneus des camionnettes.
XL = Charge additionnelle
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5 po
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22,5 po.
La pression de gonflage ne doit pas dépasser la pression maximale inscrite sur le flanc du pneu. Lorsqu'un client demande qu'on remplace ses pneus par d'autres pneus ayant une cote de vitesse moins élevée que l'équipement d'origine, vous devez clairement préciser que la tenue de route pourrait être différente et que la vitesse maximale est limitée à celle du pneu présentant la cote de vitesse la plus faible sur le véhicule. Le dépassement de la limite de vitesse légale n'est ni approuvé ni recommandé.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule.
Pour les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse T :
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 1 | 2 | 3 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 209 |
| Pression d'air (psi) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Capacité de charge (% du max.) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |