L'indice UTQG du gouvernement ne s'applique pas aux pneus des camionnettes.
XL = Charge additonnelle
Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19,5 po.
DANGER : Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22,5 po.
La pression de gonflage ne doit pas dépasser la pression maximale inscrite sur le flanc du pneu. Lorsqu'un client demande qu'on remplace ses pneus par d'autres pneus ayant une cote de vitesse moins élevée que l'équipement d'origine, vous devez clairement préciser que la tenue de route pourrait être différente et que la vitesse maximale est limitée à celle du pneu présentant la cote de vitesse la plus faible sur le véhicule. Le dépassement de la limite de vitesse légale n'est ni approuvé ni recommandé.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule.
Pour les vitesses supérieures à 160 km/h (100 mph), la charge et la pression doivent être ajustées en fonction du tableau ci-dessous.
Dimensions à indice de vitesse T :
Vitesse maximale (km/h) 160 170 180 190
Pression d'air (psi) 0 1 2 3
Capacité de charge (% du max.) 100 100 100 100
Dimensions à indice de vitesse H :
Vitesse maximale (km/h) 160 170 180 190 200 209
Pression d'air (psi) 0 1 2 3 4 5
Capacité de charge (% du max.) 100 100 100 100 100 100
