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Michelin Track Days

Que vous soyez débutants ou experts, vous trouverez le pneumatique MICHELIN pour vos journées circuits.

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Quel est le pneu MICHELIN le plus adapté à votre pilotage?

Adeptes des circuits et des roulages sur pistes, vous recherchez le chrono et la longévité de vos pneus ? Voici les gammes que vous propose Michelin en fonction de votre cylindrée et votre niveau.  Du pneumatique à usage route et circuit au pneumatique conçu pour la compétition, trouvez l’offre la plus adaptée à vos besoins. 

michelin trackdays landingpage expert fr 11mars21
michelin trackdays landingpage intnovice fr 11mars21

Le guide de la bonne pression pour le roulage sur circuit! 

Une pression correcte permet d'atteindre des niveaux de performance optimaux (*). La pression doit être réglée à température ambiante et dépend des pneus que vous avez choisis pour votre moto. Cela vous permettra d'obtenir des performances maximales lorsque vous roulez, tout en assurant votre sécurité. Chaque pneu est développé à partir de technologies différentes et possède son propre réglage de pression recommandé pour une utilisation sur circuit. Michelin vous donne : une pression à froid et une pression à chaud.

Pression minimale à froid pneu AVANT avec pneu et jante à température ambiante (**)

Pression minimale à froid pneu ARRIERE avec pneu et jante à température ambiante (**)

Pression cible à chaud pneu AVANT (après 6 tours)

Pression cible à chaud pneu ARRIERE (après 6 tours)

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK

2.1 BAR

1.3 BAR

2.3 BAR à 2.5 BAR

1.6 BAR à 1.8 BAR

MICHELIN POWER PERFORMANCE CUP

2.1 BAR

1.3 BAR

2.3 BAR à 2.5 BAR

1.6 BAR à 1.8 BAR

MICHELIN POWER SLICK 2

2.1 BAR

1.5 BAR

2.4 BAR

1.7 BAR

MICHELIN POWER CUP 2

(***)

2.1 BAR

1.5 BAR

2.4 BAR

1.7 BAR

MICHELIN POWER CUP EVO

(***)

2.1 BAR

1.5 BAR

2.4 BAR

1.7 BAR

MICHELIN POWER SUPERMOTO SLICK

1.8 BAR

1.6 BAR

2.0 BAR

1.9 BAR

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 24

-

1.3 BAR

-

1.6 BAR à 1.8 BAR

MICHELIN POWER RAIN

Sec

2.3 BAR

1.8 BAR

-

-

MICHELIN POWER RAIN

Mouillé

2.4 BAR

2.2 BAR

-

-

MICHELIN POWER RAIN

Détrempé

2.4 BAR

2.4 BAR

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Sec

2.3 BAR

1.8 BAR

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Mouillé

2.4 BAR

2.2 BAR

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Détrempé

2.4 BAR

2.4 BAR

-

-

MICHELIN POWER GP

(***)

2.1 BAR

1.9 BAR

-

-

Cliquez ici pour voir la pression recommandée en BAR / PSI 

Pression minimale à froid pneu AVANT avec pneu et jante à température ambiante (**)

Pression minimale à froid pneu ARRIERE avec pneu et jante à température ambiante (**)

Pression cible à chaud pneu AVANT (après 6 tours)

Pression cible à chaud pneu ARRIERE (après 6 tours)

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK

30.5 PSI

18.9 PSI

33 PSI à 36 PSI

23 PSI à 26 PSI

MICHELIN POWER PERFORMANCE CUP

30.5 PSI

18.9 PSI

33 PSI à 36 PSI

23 PSI à 26 PSI

MICHELIN POWER SLICK 2

30.5 PSI

22 PSI

34.8 PSI

24.7 PSI

MICHELIN POWER CUP 2 (***)

30.5 PSI

22 PSI

34.8 PSI

24.7 PSI

MICHELIN POWER CUP EVO (***)

30.5 PSI

22 PSI

34.8 PSI

24.7 PSI

MICHELIN POWER SUPERMOTO SLICK

26 PSI

23 PSI

29 PSI

27.5 PSI

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 24

-

18.9 PSI

-

23 PSI à 26 PSI

MICHELIN POWER RAIN

Sec

33 PSI

26 PSI

-

-

MICHELIN POWER RAIN

Mouillé

34.8 PSI

31.9 PSI

-

-

MICHELIN POWER RAIN

Détrempé

34.8 PSI

34.8 PSI

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Sec

33 PSI

26 PSI

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Mouillé

34.8 PSI

31.9 PSI

-

-

MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN

Détrempé

34.8 PSI

34.8 PSI

-

-

MICHELIN POWER GP (***)

30.5 PSI

27.5 PSI

-

-

(*) Pression effectuée avec pneu et jante à température ambiante, juste avant le premier roulage ou juste avant la mise en place de couvertures chauffantes.
(**) Michelin recommande de régler la température des couvertures chauffantes à 90°C 
(***) Après avoir roulé sur piste et avant de rouler sur route, vous devrez ajuster la pression des pneus à froid aux valeurs recommandées par les constructeurs

A noter : Les recommandations ci-dessus sont applicables pour un usage circuit. Pour les gammes Power Cup 2 et Power GP, en usage routier, respectez les pressions préconisées par le constructeur de votre moto.

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La compétition et la performance ont toujours fait partie de l’ADN de Michelin. Depuis son retour en 2016, Michelin est le fournisseur officiel et exclusif du MOTOGPTM.

Depuis 1973, Michelin a plus de 430 victoires et 30 titres de champion du monde dans la première classe avec 14 pilotes différents.
En 2019, la marque revient également en courses moto nationales avec sa gamme compétition POWER PERFORMANCE et remporte plusieurs titres dans différents pays en 600cc et 1000cc : France, Espagne, Suède, Grèce…
En 2020, les gammes  MICHELIN POWER sont lancées dans le commerce pour répondre aux besoins sportifs loisirs de la piste à la route.

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