MICHELIN^MD

Primacy^MC HP^MC

Voitures Haut De Gamme et Performance

Pneus été

2 dimensions disponibles

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Voitures Haut De Gamme et Performance

Pneus été

Ce pneu d’été procure une tenue de route précise sur chaussée mouillée et sèche et est en équipement d’origine sur les berlines de luxe telles la Lexus GS 430, la Mercedes de classe E et la Audi A6.

Confort
Sécurité
Économe en carburant
Supporté par la Promesse Michelin : garantie de satisfaction de 60 jours, assistance routière et une garantie limitée de 55 000 kilomètres. Cliquez ici pour plus de détails.

*Exceptions à la garantie de kilométrage

Dimensionnements mixtes - Si votre véhicule est doté de pneus de dimensions différentes à l’avant et à l’arrière, vos pneus ne peuvent être permutés tel que recommandé. Par conséquent, la garantie de kilométrage de chacun des pneus arrière ne couvrira que la moitié du nombre de kilomètres prévu dans la garantie de kilométrage de cette gamme de pneus particulière. Pneus ZP (Zero Pressure) - La garantie de kilométrage maximale des pneus ZP à flancs autoporteurs est de 50 000 km.

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2 dimensions disponibles pour MICHELINMD PrimacyMC HPMC

MSPN: 04743
Garantie sur les kilomètres: 55,000
Largeur de section mesurée largeur de jante: 9.0" on 7.5"
Composante écologique: Composante écologique
Diamètre total (pouce): 25.0
Charge maximale, Simple (lbs@psi): 1356 @ 51
Flanc du pneu: Black Sidewall
Tours/km: 833
Poids du pneu (lbs): 20.8
Plage de largeurs de jante (Min/Max): 7.0-8.5
Profondeur des sculptures (32nds): 10.0

MSPN: 27111
Garantie sur les kilomètres: 55,000
Largeur de section mesurée largeur de jante: 10.0" on 8.5"
Composante écologique: Composante écologique
Diamètre total (pouce): 24.7
Charge maximale, Simple (lbs@psi): 1356 @ 51
Flanc du pneu: Black Sidewall
Tours/km: 841
Poids du pneu (lbs): 22.5
Plage de largeurs de jante (Min/Max): 8.0-9.5
Profondeur des sculptures (32nds): 10.0

(1) D’après les résultats d’essais de freinage en interne sur chaussée mouillée vs les pneus PILOT^MD Primacy^MC de MICHELIN^MD.

OE [Vehicle Manufacturer] Sidewall Marking : ^[1] = BMW, MO = Mercedes-Benz, MO S1 = Mercedes-Benz Low Emission, AO = Audi, AOE = Audi Extended, A0 S1 = Audi Low Emission
OE Code [Original Equipment Key] : L = Lexus, MB = Mercedes-Benz, AU = Audi, BM = BMW

ZP = Zero Pressure Run-Flat Technology, ZP SR = Zero Pressure Short Range Run-Flat Technology

>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.

AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu.

Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule

IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.

DANGER : Ne jamais monter de pneus de 14 po de diamètre sur une jante de 14.5po. Ne jamais monter de pneus de 15 po de diamètre sur une jante de 15.5po. Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16.5po. Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17.5po. Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19.5po. Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22.5 po. Ne jamais monter de pneus de 24 po de diamètre sur une jante de 24.5po.

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Ce pneu d’été procure une tenue de route précise sur chaussée mouillée et sèche et est en équipement d’origine sur les berlines de luxe telles la Lexus GS 430, la Mercedes de classe E et la Audi A6.

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Offert avec la technologie Zéro Pression.

Roulez en tout confort et en toute quiétude.

Michelin^MD vise toujours à créer un pneu aux performances multiples.

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