Pour progresser, il faut voir loin. Parce que l'avenir est au cœur de notre engagement, nous concevons des pneus innovants qui augmentent l'efficacité énergétique de véhicules de tous types et les rendent plus sûrs, et nous mettons au point des méthodes de fabrication et de recyclage qui permettent de mieux préserver la planète
Michelin a annoncé des investissements en Amérique du Nord représentant au total 346 millions de dollars en 2005. Ces investissements concernent plusieurs lignes-produits, aux États-Unis comme au Canada. Michelin a terminé l'année 2006 en annonçant la construction d'une nouvelle usine de traitement de bandes de roulement à Querétaro, au Mexique, qui sera adjacente au siège social mexicain de Michelin et à son usine de pneus tourisme.
| Somme investie | Localité | Ligne-produits |
|---|---|---|
| 60 M$ | Spartanburg, S.C. | Pneus camion |
| 80 M$ | Waterville, Nouvelle-Écosse | Pneus camion |
| 80 M$ | Starr, S.C. | Produits semi-finis |
| 26 M$ | Greenville, S.C. | Pneus tourisme |
| 85 M$ | Lexington, S.C. | Pneus génie civil |
| 15 M$ | Covington, Ga. | Production de caoutchouc pour le rechapage |
On ne fabrique pas les meilleurs pneus au monde par hasard, ni ceux qui procurent le plus grand confort de conduite. Tout commence chez Michelin Americas Research and Development Corporation, où l'esprit d'innovation et le savoir-faire technologique s'unissent pour répondre aux besoins concrets de consommateurs exigeants dans une industrie très concurrentielle. Avec 888 employés, des ingénieurs pour la plupart, le centre de recherche et développement nord-américain de Michelin a mis au point quelques-uns des meilleurs produits au monde, dont le premier pneu tourisme capable de parcourir 130 000 kilomètres et destiné à équiper les véhicules fabriqués aux États-Unis. Les pneus Michelin ne se contentent pas d'un seul point fort ; ils présentent la meilleure combinaison d'atouts possible, alliant par exemple une grande maniabilité à une traction exceptionnelle sur terrain mouillé et à un kilométrage important, sans sacrifier le confort. Les ingénieurs de chez Michelin ont horreur des compromis.
Les installations d'essais de Laurens, en Caroline du Sud, sont un élément essentiel de la recherche et développement chez Michelin. Ce site de 1 300 hectares comprend 12 pistes aux longueurs et aux revêtements variés spécialement conçues pour les essais de pneus et de suspensions, ainsi que pour la formation des conducteurs. Des ingénieurs effectuent sur les pneus des tests de bruit, de tenue de route sur surfaces mouillées, d'usure sur le gravier, de conduite sur terrains en pente, de traction dans la boue et de maniabilité du véhicule, par exemple en cas de changement de voie à haute vitesse ou de dérapage. Cette ressource, qui est utilisée essentiellement par Michelin, effectue aussi des essais pour d'autres groupes, comme des analyses de vibration et des tests de résistance du châssis réalisés en toute sécurité dans un environnement adapté. Le site sert également à la formation de représentants de la loi de Caroline du Sud et de Caroline du Nord désireux d'améliorer leurs connaissances de la conduite en situation d'urgence.
Une large part du succès de Michelin en Amérique du Nord est attribuable aux groupes des ventes et du marketing. Michelin est reconnue depuis longtemps dans le secteur pour la qualité de la formation de sa force de vente. Au centre de formation de Greenville, en Caroline du Sud, on organise des formations pour les vendeurs du Groupe, mais aussi pour le personnel des revendeurs de Michelin désireux d'améliorer leurs compétences en matière de vente et de gestion. Les équipes du marketing de Michelin travaillent sans relâche à accroître la valeur des produits pour nos clients.
Michelin, une histoire d'innovation
Nous créons aujourd'hui la route de demain, en vous proposant des pneus de plus en plus sûrs, qui font baisser votre consommation d'énergie, et en mettant au point de nouvelles méthodes de production et de recyclage qui réduisent notre impact sur l'environnement. Michelin met tout en œuvre pour vous aider à trouver une meilleure façon d'avancerMD.
Découvrez en quoi Michelin vous propose une meilleure façon d'avancerMD
Le respect de l'environnement est une des valeurs fondamentales de l'entreprise, et à ce titre, il se manifeste dans toutes nos activités. Dans le respect de cette valeur, nous refusons que la croissance des parts de marché et l'obtention de résultats se fassent au détriment de l'environnement. En participant à des recherches ou en réalisant des études sur les effets produits par les pneus sur l'environnement, ou encore en visant l'adhésion de toutes les usines au programme National Performance Track de l'EPA, Michelin se préoccupe des répercussions que ses activités peuvent avoir sur la nature. Neuf usines sont déjà membres du programme National Performance Track de l'Agence des États-Unis pour la protection de l'environnement (EPA) qui sanctionne la réalisation d'améliorations dépassant les attentes en matière environnementale. Michelin est le seul fabricant de pneus qui se soit lancée dans une telle démarche.
Renseignements sur le rôle joué par Michelin dans la protection de l'environnement (format PDF)
Michelin organise chaque année depuis 1998 le Challenge BibendumMD, un rendez-vous mondial réunissant des centaines de constructeurs, de fournisseurs d'énergie et d'entreprises technologiques, ainsi que des organisations non gouvernementales et des hommes politiques et visant à encourager la conception de véhicules propres et le développement d'une mobilité durable.